ФАКТОРЫ ВЛИЯЮЩИЕ НА ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ ФЕРРОСПЛАВНЫХ ЦЕХОВ ЗА РУБЕЖОМ.
Все строительные и технологические решения обеспечивают:
1) наименьшие капитальные затраты и затраты на содержание и текущий
ремонт здания ферросплавного цеха (здание имеет минимальный объем и как бы облегчает печь, широко используется для стеновых ограждающих конструкций и между этажных перекрытий металл с антикоррозионной защитой);
2) минимальная численность обслуживающего персонала.
Особенностью планировки ферросплавного цеха является непосредственное продольное примыкание шихтового пролета к печному с организацией подачи дозированной шихты скиповым подъемником. Это удешевляет конструкцию ферросплавного цеха и создает ряд эксплуатационных удобств, в частности, оперативность в управлении и контроль за трактом шихтоподачи, который целиком находится в зоне прямой видимости плавильщика, обслуживающего колошник, включая узел дозирования. На тракте дозировки и подачи шихты обслуживающий персонал отсутствует.
Фирма «Демаг» ФРГ предлагает ферросплавные цеха с закрытыми и открытыми печами, особенностью которых является минимально необходимый для размещения печей объем, размещение узлов дозирования шихты в плавильном корпусе, а трансформаторов — в непосредственной близости от печи на специальной площадке, применение транспортеров с эластичной лентой и карманами из такого же материала, а также специальных завалочных машин и т. д.
В США ферросплавного цеха состоят, как правило, из трех пролетов: печного, разливочного и остывочного. Разливку ферросплавов осуществляют в разливочном пролете в стационарные изложницы или в конвейерно-тележечную машину с изложницами, расположенными на тележках.
В проектах новых ферросплавных цехов и заводов должны найти отражение вопросы увеличения плотности застройки за счет: блокирования зданий, приближения дозировочных устройств к плавильным печам, выноса разливки сплава из плавильного корпуса, применения плавильных корпусов с блочным и островным расположением печей и вертикального транспорта шихтовых материалов, широкого внедрения механизации и автоматизации производства.
